康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT气油泵打印输出的气油阻力主要不多于300PSI（21kg/cm2）2.几乎所有的喷油器都同房又一根油泵管3.纵使有些人室内空气进来气油系统性又不会使汽车发主观因素“失速”4.PT液压油泵不必须要 正时整改5.有80%控制的柴油用作降温喷油器后返回到机油箱中，喷油器实现特别好的降温6.喷洒于心理压力条件超过10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，是这样 保障顺畅的吸雾7.输油管接连处几瓶漏油对某个康明斯打着机打出工作电压无导致8.加油量受助力泵和油嘴掌握9.起主观因素输出工作效率能坚持比较稳定，不容易制造输出工作效率消耗10.打火机的停车的是断掉燃料的进出11.通用型性好，相当的基础框架泵和喷油器作一下调准就行实际于不同的尺寸的启驱力在大标准内的马力和转数的发生变化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.超高压汽油泵打印输出的汽压更是高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一项喷油器需从真空泵中一个人找出泵油管3.当自然空气开始燃料系統时发起机尽快“失速”4.髙压油阀必须要正时更改5.仅仅较少量的回油，喷油器没法太好的加热6.喷涌工作压力面积为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸进行高压软管接处漏油将使此缸停机工作任务，才能使启动因电功率下滑8.加油量受助力泵操控9.想要平繁设定，以稳定绝佳性能指标10.汽车发思想路边停车是汽油泵地处不业务的所在位置11.各种功效和钻速超范围的打火机想要专门处理来设计1种汽油泵。 

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