机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、缸筒杆环破损或受损，缸筒杆环学区或装反2、发动机活塞与液压缸壁空隙过大3、进气门套管磨坏过甚4、润滑油加得过大5、融入的发动机油消费黏性过低

正是因为些密封胶功效件的破损情况、老旧化、脏污等都使柴油密度来发伺服电汽轮机出来烧发动柴油机油的临床现状，最应见的便是气门油封的老旧化及发动机活塞环的破损情况。非常是气门油封怎样的生橡胶件，老旧化后就改变了密封胶功效功效，出来烧发动柴油机油的临床现状。 齿轮油流动性比率量性越佳，侵入耐磨性就越强，经过空间已经打响燃燒室的或者性就越大。关键因素齿轮油粘稠度指数会随温表而转化，温表越高，齿轮油越稀，流动性比率量性就越长。一旦齿轮油粘稠度指数过高，后加上汽车发动因的内耗及偏磨，长时期已经打响汽轮发电机就很简单显示齿轮油消费过快的不良现象，在此都可以采取换粘稠度指数高的齿轮油，那么的齿轮油密封耐磨性耐磨性更优质。

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