静音机各缸喷油量和喷油日子不粗糙，使位置汽缸熔化工作衰退，养成发动机积碳，静音熔化的形成使位置汽缸内的火塞顶水温过高，引致静音机资料热疲劳过度，火塞得未到优秀的润滑的,受到干耐摩擦而引致火塞烧熔。 

多缸柴油机供油不均匀会使喷油不均匀时将会引起柴油机怠速不稳、转速波动大功率不足等故障现象有时出现敲击声或排气管冒黑烟，严重影响柴油机的动力指标和经济指标

 要打着机单脚再启动后有异响，且泄压阀烟色歪斜，各种预兆显示应当从喷油歪斜、各缸提供的油不对称和个体缸不工作上来做出排查就诊。 喷续航里程不光滑的缘由：油泵软件中含氧气；脸上皮肤出油阀弹黄拆断可能脸上皮肤出油阀偶件刹车盘磨损；注塞泵弹黄拆断； 悬浮物使注塞泵阻滞；非高压燃油管汽压过低；续航里程调接单位裂开，各缸供续航里程调接不均衡 勻；续航里程调接单位裂开。

汽缸件顶油隙过多，零件重油机时，如果汽缸件顶油隙调准过多，就要印象重油机的压缩的比，影响汽缸件拉缸还汽缸件烧损，这就规定耍求重油机在零件时要严耍求依照规定耍求调准。 比如柴油发动机机的汽缸在煅造时存有出水孔、松软等障碍，在高热低压反应下，这部分障碍还是会成了强度源而使得汽缸强度影响；汽缸中的夹渣第一个溶化，发生汽缸烧熔。