国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、经济社会性高,工做区油耗低,最低标准油耗195g/kw.h。| 转数 | 电脑运行经营模式 | 汽车发主观因素工作电压 | 制冷机组电功率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 惯用工作效率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 紧急耗油率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 基础型号规格 | 汽柴油耗 | ||
| ㅇ汽油机类型 | 3Z1.1-G41 | ㅇ公率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油发动机机型号规格 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ燃燒形式 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ汽缸类型 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ气阀数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 日程 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ压解比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ脾气暴躁次序 | 1-2-3 | 柴油系统性 | |
| ㅇ喷油提起角 | 电子技术把控 | ㅇ喷助力泵 | 博世 |
| ㅇ总重量 | 110 kg | ㅇ调速器器 | 自动控制 |
| ㅇ外貌面积 | 630×420×630mm | ㅇ输油管泵 | 电机控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电机控制 | |
| ㅇ曲轴旋转视频方面 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ关掉心理压力 | 电气控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ汽柴油空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ燃料油 | 轻柴油车 |
| 配气医疗机构 | 润滑情况体统 | ||
| ㅇ连接结构 | 顶置气门 | ㅇ防锈水策略 | 压力差外溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ润滑油泵 | 气缸轴带动力齿轮传动方式英文 |
| ㅇ冷态气门腐蚀痕迹 | 进气门 0.2mm | ㅇ柴油机油空气滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气口门 0.2mm | ㅇ柴油机油电容量 | 极限 4.5 L | |
| 最短 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾斜角角 | 前伸25° | |
| 打开 关毕 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ进气门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ注油油 | 符合利用养护详细操作说明 |
| 冷却后整体 | 柴油车机大数据 | ||
| ㅇ制冷液体积 | 1.7L | ㅇ制冷液热毁损 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅发起机) | |||
| ㅇ最窄负担盖负担 | 70kPa | ㅇ中冷器热失去 | |
| ㅇ水泵电机 | 离心力式,传动带打造 | ||
| ㅇ泵的流量 | ㅇ进气留量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ排气阀门用户 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 取消温湿度. 75°C | |||
| 调满温暖. 85°C | ㅇ排气阀门摄氏度 | 480 °C | |
| ㅇ小风扇 | 见风式,塑胶电风扇 | ㅇ最大程度容许摩擦力 | 3 kPa (新滤筒) |
| 直劲330 mm, 7片 | 进气系统性 | 4 kPa (脏滤清器,需拆换) | |
| 耗电0.88 kW | 排气口程序 | 10 kPa (最明显) | |
| ㅇ备品/常常用电机功率时打着机最低放置冷却液气温 | 104/100℃ | ㅇ中冷器摩阻卫生防护距离 | |
报价:13667715899
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