208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 基本上型号 | 柴油耗 | ||
| 汽油机应用 | SC9D310D2 | 工作功率 | L/h |
| 柴油发电机机连接结构 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 烧具体方法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 气门连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气门数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 日程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 减少比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 柴油系统软件 | |
| 喷油开始角 | 6°BTDC | 喷液压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 重量 | 大慨740kg (1631b) | 变频调速器 | 电调 |
| 外型厚度 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 机械性式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴选转方问 | 逆时针(从飞轮端看) | 关闭心理压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 燃料空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 助燃剂 | 轻重油 |
| 配气公司 | 进行润滑处理软件系统 | ||
| 形式 | 顶置气门 | 光滑方案 | 工作压力迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 柴油机油泵 | 曲轴带来蜗轮措施 |
| 冷态气门缝隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 润滑油柴油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 泄压阀门0.5mm (0.0197in.) | 液压油发热量 | 最多 19L(5.02gal.) | |
| 是较为小的 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳支持角 | 向前倾斜25° | |
| 取消退出 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 研磨油 | 参阅运用清洗详细电子说明书 |
| 加热软件系统 | 柴油密度机数据文件 | ||
| 冷却后的方法 | 惠阳反复的制冷 | 蒸发液用户 | 200L/min /1500 rpm |
| 制冷液储电量 | 12L( 3.17gal.) | 冷确液热丢失 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅启驱动力) | 中冷器热失去 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 水压体统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气国内流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 自吸水泵 | 离心法式,皮带轮起到 | res排气国内流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 水泵电机留量 | 200L( 52.8gal.)/min | 进气体温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 明显容许的阻力 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气系统 | 3kPa (新滤筒) |
| 解锁室温. 82°C | 6kPa(脏燃油滤清器,需撤换) | ||
| 调满温湿度. 93°C | 进气体系 | 10kPa(比较大) | |
| 风机 | 吹风机式,塑料管小风扇 | 比较高禁止海拨 | 2000m |
| 厚度762mm, 10片 | 中冷器摩擦力标准值 | 10kPa | |
| 能耗8 kW | |||
| 设备装置 | |||
| 并网发变频电动机 | 28V×55A | 蓄充电相电压 | 24V |
| 直流电压上下调整器 | 嵌入式,模块化电路板式调高器 | 蓄充电电池出水量 | 180AH |
| 重启电动马达 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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